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當(dāng)內(nèi)圈出現(xiàn)故障時(shí)，如果它位于加載區(qū)域時(shí)，產(chǎn)生的沖擊會(huì)更加劇烈，從而產(chǎn)生更高的振幅。當(dāng)內(nèi)圈故障位置移出加載區(qū)后，其振幅又會(huì)降低，并在軸承頂部達(dá)到最小值。由于缺陷轉(zhuǎn)到不同角度和滾動(dòng)體接觸時(shí)的受力不一樣，產(chǎn)生的沖擊幅值以轉(zhuǎn)頻為周期波動(dòng)，在這種情況下內(nèi)圈的故障...
如何防止液壓系統(tǒng)漏油是一個(gè)大的問題,不像污染雜質(zhì)混入液壓油和空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)那么簡單，怎么來說呢?這是不可避免的，可是我們也要盡量的去避免這樣的事發(fā)生。 特別是在新機(jī)剛使用時(shí)，泄漏現(xiàn)象更為突出，泄漏嚴(yán)重，使油液損失，壓力不足，油缸動(dòng)作遲緩無力，甚至...
軸承安裝軸向應(yīng)該留出一定的間隙。軸承在安裝過程中，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能會(huì)受到安裝誤差、冷縮和工作溫度變化等因素的影響，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形或縮短，其尺寸和容積會(huì)發(fā)生變化。因此，留出一定的軸向間隙可以彌補(bǔ)這些影響，確保軸承的穩(wěn)定性、可靠性和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 確實(shí)，...
脹差是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子與汽缸沿軸向的相對膨脹差值，其增大可能導(dǎo)致機(jī)組動(dòng)靜部件摩擦，威脅設(shè)備安全。以下是脹差增大的核心原因及對應(yīng)處理措施： 一、脹差增大的主要原因 脹差分為正脹差（轉(zhuǎn)子膨脹大于汽缸膨脹）和負(fù)脹差（汽缸膨脹大于轉(zhuǎn)子膨脹），兩者原因不同...
傳動(dòng)系統(tǒng)是拖拉機(jī)底盤的重要組成部分，它將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳至驅(qū)動(dòng)輪或其它工作機(jī)構(gòu)。拖拉機(jī)傳動(dòng)系故障會(huì)導(dǎo)致拖拉機(jī)動(dòng)力無法傳遞，工作性能變差，影響拖拉機(jī)的正常使用。傳動(dòng)系常見故障有離合器打滑、離合器分離不徹底、變速箱掛擋困難、后橋異響和漏油等。了解故障產(chǎn)生的原...
和一般的減速機(jī)（減速器）相比，機(jī)器人減速機(jī)具有體積小、功率大、質(zhì)量輕、易控制等優(yōu)勢。其實(shí)大量應(yīng)用在關(guān)節(jié)型機(jī)器人上的減速機(jī)主要有兩類：RV減速器和諧波減速器。那么，對于這兩種減速機(jī)，哪個(gè)更有優(yōu)勢？兩者的原理、優(yōu)劣勢區(qū)別在哪？是否可以相互取代？讓我們一起來了...
絲桿作為機(jī)械設(shè)備中的核心傳動(dòng)部件，廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、3D打印機(jī)等高精度場景。然而，長期運(yùn)行中難免出現(xiàn)異響、卡頓、定位不準(zhǔn)等問題。...
作者：楊倩 常見金屬失效類型可分為斷裂、腐蝕、磨損、變形四大類，其典型原因及針對性處理方法如下： 一、斷裂失效 定義：金屬構(gòu)件在受力時(shí)發(fā)生整體或局部斷裂，失去承載能力。 1.脆性斷裂 典型原因：...
王瑞 （河南安陽鋼鐵股份有限公司） 我國高爐煉鐵使用的傳統(tǒng)工藝缺點(diǎn)較多，由于生產(chǎn)過程中需要大量焦炭作為燃料,而焦炭燃燒需要釋放許多一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫等有害氣體,不但能耗較大，還對...
作者：鮑世濤 摘 要：銹蝕是金屬設(shè)備在長期使用過程中面臨的常見問題，對索道設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性方面的影響具有重要意義。設(shè)備銹蝕的出現(xiàn)也會(huì)加速設(shè)備的老化進(jìn)程。特別是一些關(guān)鍵性部件發(fā)生銹蝕的情況，往往會(huì)導(dǎo)致設(shè)備更快地?fù)p壞和...
設(shè)備診斷與維修存在什么樣的關(guān)系？也許很多人會(huì)認(rèn)為，我不懂檢修照樣也能診斷出設(shè)備故障原因，不可否認(rèn)，有些故障也確實(shí)如此，但我覺得該類故障都極其單一，現(xiàn)場的資深維修人員只要稍稍懂些振動(dòng)常識(shí)也能做出準(zhǔn)確診斷。而作為一個(gè)專業(yè)診斷師，需要更深層次故障的精準(zhǔn)診斷，...
最近的鐵道車輛用車軸、牽引電動(dòng)機(jī)及齒輪裝置用軸承,要求實(shí)現(xiàn)高速化、輕量化及緊湊化,以提高性能,同時(shí),在軸承維修方面,迫切要求延長分解檢查周期,延長工作壽命。 下面介紹在上述背景下,鐵道車輛用軸承及其潤滑技術(shù)的新動(dòng)向。 1、車軸軸承所要求的功能...
活塞連桿組是柴油機(jī)重要的結(jié)構(gòu)裝置，在對其進(jìn)行裝配時(shí)要注意如下要點(diǎn)： 1、壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時(shí)最好用壓力機(jī)，也可借助虎鉗進(jìn)行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑。銅套壓入后，其兩端伸出連桿端面距離應(yīng)相等。...
壓縮機(jī)卡缸就是壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)軸被卡住，此時(shí)壓縮機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。壓縮機(jī)造成卡缸的原因或者是冷凍油上不來，使?jié)櫥粔?、摩擦增加，或者是管路?nèi)有塵埃、雜質(zhì)，造成運(yùn)動(dòng)面卡死，或者純粹機(jī)械故障致使壓縮機(jī)卡死。 壓縮機(jī)卡缸處理方法 一...
一般來說，工程機(jī)械密封件修理包是由O形圈、孔封、軸封、防塵圈這些零部件組成，具體如下： 1、O形圈：一般作為靜密封使用，如工作壓力超過20MPa，一般都需要增加聚四氟乙烯（PTFE）材料的擋圈。 2、孔封：常見的有V形圈、U形圈、格萊圈、組合密封圈等，也即...
一、動(dòng)力機(jī)械 六封閉：主副油、水加注口、檢查口、液壓快速接口等，應(yīng)封閉嚴(yán)密。 五凈：機(jī)具外觀潔凈；油路及設(shè)備潔凈；冷卻液、防凍液和冷卻系統(tǒng)干凈；空濾器、濾芯及進(jìn)氣系統(tǒng)潔凈；檢修工具擺放整齊潔凈。 四不漏：不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。...
楊越 姚鑫 蔣安全 （重慶三峽學(xué)院） 摘 要：軸齒輪是減速機(jī)的重要零部件。而滾齒的加工精度是影響軸齒輪工作效率的最重要因素，本文將主要通過對軸齒輪加工精度指標(biāo)進(jìn)行具體分析，重點(diǎn)分析產(chǎn)生這...
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